MS 261 C-M VW

Sériová výbava

• STIHL M-Tronic (M)

  Plně elektronická regulace okamžiku zážehu a dávkování paliva. Řízení motoru STIHL M-Tronic (M) zajišťuje v každém provozním stavu stále optimální výkon motoru, konstantní maximální otáčky a velmi dobré vlastnosti při zrychlení. Ruční nastavení karburátoru zcela odpadá.

• Elektrické vyhřívání rukojeti (W)

  Větší komfort a spolehlivé ovládání při chladném počasí. V případě potřeby je možné zapnout i vyhřívání rukojeti (W).

• Vyhřívání karburátoru (V)

  Vyhřívání karburátoru (V) s ovládáním zapínání a vypínání v závislosti na teplotě zabraňuje zamrznutí karburátoru při nízkých teplotách.

• STIHL 2-MIX

  Ekonomický STIHL 2-MIX motor s technologií kanálů 1-in-4 má vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček. Řetězová pila ušetří až 20% paliva ve srovnání s konvenčním dvoutaktním motorem STIHL bez 2-MIX technologie. Emise z výfuku jsou nižší až o 50%.

• Filtr HD2

  Nově vyvinutý filtr HD2 s filtračním materiálem z polyethylénu má až o 70% jemnější póry než dosavadní polyamidové filtry a proto dokáže zachytit velmi jemný prach. Filtrační materiál odpuzuje také vodu a olej, proto se velmi dobře čistí. Filtrační patrona je demontovatelná bez použití nářadí pouze pootočením filtru o 1/4 otáčky rukou.

• Dekompresní ventil

  Dekompresní ventil vypouští při startování část stlačené směsi z válce. Tím se významně sníží potřebná tažná síla na startovacím lanku. To odlehčuje obsluhu a je chráněn celý startovací systém motorového nářadí.

• ElastoStart

  Následkem kompresního tlaku vznikají při nahazování spalovacích motorů trhavé sílové špičky, které zatěžují svaly a klouby. Tlumící prvek ve speciální startovací rukojeti ElastoStart akumuluje v závislosti na průběhu komprese střídavě sílu a opět ji uvolňuje. Díky tomu je startování stejnoměrné bez trhavých silových špiček.

• Zařízení pro napínání řetězu umístěné na boku

  Napínací šroub se ovládá zboku skrz kryt řetězky. To zabraňuje kontaktu pokožky s ostrým pilovým řetězem a hroty ozubeného dorazu.

• Olejové čerpadlo s možností regulace množství

  Dovoluje přesné dávkování oleje v závislosti na potřebě. Označení E zaručuje v každém případě dostatečné množství oleje. Profesionálové dávkují jemněji. Je možné snížení dodávaného oleje až o 50%.

• Uzávěr nádržky pro snadné otvírání/uzavírání

  Patentované speciální uzávěry pro palivovou a olejovou nádrž. Nádrže, kterými je vybaveno motorové nářadí se dají rychle, bez použití velké síly a bez nářadí otevírat a opět uzavírat.

• Dlouhodobý systém filtrace vzduchu

  Nasátý vzduch je setrvačníkem uveden do rotace. Odstředivou silou jsou větší a těžší částečky nečistot odloučeny ke stěně skříně a vyneseny ven ze stroje přes žebra válce. Prostřednictvím předřadného odlučovacího kanálu je tak do vzduchového filtru přiváděn vzduch neobsahující téměř žádné částečky nečistoty.

• Antivibrační systém

  Silné vibrace v místě upevnění rukojetí motorového nářadí mohou při dlouhodobém používání vést k problémům s prokrvováním rukou a paží. STIHL proto vyvinul vysoce kvalitní antivibrační systém. U motorového nářadí s antivibračním systémem jsou v místě upevnění rukojetí vibrace, které vytváří motor a pracovní nástroj, významně snížené.

• Kombipáčka

  M-Tronic rozezná elektronicky studený a teplý start. Prostřednictvím kombipáčky je tak nastavována pouze jedna startovací pozice. Nemusíte ověřovat okamžitý provozní stav motoru a máte ihned k dispozici plný výkon i bezprostředně po provedeném studeném startu.

• Ovládací páčka s funkcí STOP

  Díky STIHL M-Tronic potřebuje motorová pila pro studený start jen jednu startovací pozici na ovládací páčce. Je možné okamžitě po startu využít plný plyn. Po vypnutí přeskočí ovládací páčka díky funkci Stop zpět do provozní pozice. Stroj s ohřátým motorem může být opět znovu nastartován bez jakékoliv manipulace s ovládací páčkou.

• Matice krytu řetězky jištěné proti ztrátě

  Eliminace ztráty matic při výměně řezné garnitury. Přesná pozice matic vůči šroubům při montáži krytu řetězky.

• Systém mazání řetězu Ematic

  STIHL Ematic-System se skládá z vodící lišty Ematic, pilového řetězu Oilomatic a olejového čerpadla k regulaci množství nebo snížení dopravovaného množství. Díky speciální konstrukci lišty a řetězu se dostane každá kapka řetězového oleje tam, kde je jí zapotřebí k mazání. Spotřeba oleje se tak může snížit až o 50%.

• Technika čtyř kanálů STIHL

  Čtyři přepouštěcí kanály uvedou směs paliva a vzduchu před zapálením do vířivého pohybu. Tak se palivo optimálně spálí a zvýší se výrazně účinnost motoru. Výsledek: menší spotřeba a vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček.

• Ohřívání karburátoru teplým vzduchem

  Na pily STIHL s předehřevem karburátoru je i ve studeném ročním období spolehnutí: V zimním nastavení obtéká karburátor předehřátý nasávaný vzduch . Tím se zabrání jeho zamrznutí. Pro přepnutí z letního na zimní provoz stačí jednoduchý pohyb ruky.

• Univerzální klíč

  Praktické nářadí pro všechny motorové pily STIHL s klíčem na svíčku č. 19. K napínání a výměně řetězů, lišt a zapalovacích svíček.

  Provedení	Cena
  Univerzální klíč pro pily 19 - 13	102,00*	Poznamenat & porovnat
  Poznamenat & porovnat

• Kufr na motorovou pilu

  K uložení a k přepravě všech akumulátorových a benzínových motorových pil s délkou lišty menší než 45 cm (nevhodný pro motorové pily MS 441 C-M, MS 461, MS 661 C-M a MS 880) Zum Aufbewahren und zum Transport von allen Akku- und Benzin-Motorsägen mit Schienenlängen kleiner 45 cm (nicht für Elektro-Motorsägen und die Benzin-Motorsägen MS 462 C-M, MS 661 C-M und MS 880). Vyrobeno z nárazuvzdorného plastu.

  Provedení	Cena
  Kufr na motorovou pilu	1 034,00*	Poznamenat & porovnat
  Poznamenat & porovnat

• MS 261 Legendární motorová pila s benzinovým motorem 3,0 kW
  >
• MS 261 C-M Univerzální 3,0kW benzínová pila se systémem STIHL M-Tronic
  >